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此智能型无人机配送服务，采用最新亿航天鹰系列的物流无人机技术，其高智能、自动化、安全与可靠的性能，可协助克服都会区常见的复杂街道状况及交通堵塞。据报道，此解决方案将原本单程需要的40分钟路程，缩短至8分钟，每趟递送成本可减少80%，相较于一般道路运输，其能源消耗及碳排放量皆减少。

非标的定位也在发生变化，监管机构意识到非标也是非常重要的一个融资补充手段。今年各家银行会加快理财子公司的成立，在资产管理新规下非标的投资也会变得更加透明。融资环境改善反映到宏观上最重要变化是什么？我认为就是M1的增速目前可能已经进入到一个触底回升的阶段。去年M1增速持续下降，已接近0，这样的大幅下滑用经营现金流去解释是很困难的，企业的收入增速总体还可以，比如地产公司的房地产销售额下滑的幅度不算大。投资现金流增加也是一个原因，因为去年有大量的土地购置，导致企业现金损耗非常快。但是最重要的其实是因为去年流动性收得过紧，企业的融资渠道收缩得太快，导致了M1增速的下滑。

在《天式惟竖，政道以横》这篇策略报告中，长城证券对2019年的宏观环境给出的整体判断是，预期2019年宏观政策对稳增长的作用将更为凸显；预计货币政策短期将保持稳健偏宽松，政策当局将致力于疏通信贷投放；实施结构性减税与重启基建投资，财政赤字率可能进一步上升，地方政府债务融资将更偏向规范化发债；金融监管将转向防范系统性风险。

但是不好的地方在于，如果我们去统计过去地产销售的繁荣和衰退，会有些不同的答案。怎么定义地产销售繁荣和衰退？我们认为销售如果是高于趋势线定义为繁荣，如果低于趋势线定义为衰退，它不是简单正负判断。根据这个定义，在2009年以后，中国的地产衰退周期基本上是繁荣周期的两倍，而在更早的时间，大体上两个周期是同样时间的，这一次繁荣周期经历了21个月的时间，如果简单的按乘2去算的话，会经历42个月的衰退周期，而到去年年底的话，只完成了这个衰退周期大约三分之一左右，14个月左右，也就是说还有三分之二的时间需要走。

方丁表示，通道业务被压缩除了影响到通道业务本身，还会影响到非标债权业务、投资类业务，创新业务和财产类信托。对于广泛关注的创新业务和财产类信托来讲，资产证券化业务、养老金产品、慈善信托等创新业务和财产权业务，不在资管新规的适用范围内。今年信托资产证券化业务规模大幅上升，已经成为信托公司的第一大转型方向。

6月11日消息，据国外媒体报道，马自达CEO丸本明在接受采访时表示，计划在2020年推出电动汽车，并且采用自家架构。马自达此前曾表示，在2020年之前推出纯电动汽车，现在看来，时间有所推迟。丸本明还透露，虽然马自达正和丰田合作研发电动汽车，但马自达2020年推出的电动汽车将采用自家架构（a Mazda architecture）。