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无法实现载人航天，这对于超级大国来说是难以接受的现实，以至于当年7月2日的英国《经济学人》周刊甚至以“太空时代的终结”（TheendoftheSpaceAge）的封面文章评价此事。为了继续维持国际空间站，美国将合作目光投向了俄罗斯。起初，俄罗斯依旧延续“联盟号”飞船的报价——2500万美元/人左右，这一价格远低于航天飞机每次5.25亿美元的发射费用。然而从2011年开始，俄罗斯趁机开始狮子大开口、坐地起价，这个价格就开始以“火箭般”的速度狂飙突进、极速飞升，最终涨到了近期的8100万美元/人的高点。

上游新闻记者在网友@熠熠提供的罚单中看到，上海市公安局宝山分局交通警察支队给出的理由是：“被处罚人实施非机动车逆向行驶的违法行为，违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十九条，决定处以五十元罚款。”

事实上，除了上述企业，跨国汽车集团如丰田、大众等行业巨头，无一不表示要从汽车制造商向出行服务转型。而丰田汽车社长丰田章男就经常向下属发出警告：接下来的100年里，没有人能保证传统汽车制造商会继续在出行领域发挥重要作用。近日，丰田汽车宣布携手软银成立新型出行服务公司MONET，提供按需出行服务、数据分析服务和自动驾驶出行服务。

ECMO未来市场空间大，据测算2018年国内约2.4亿元，全球约为3亿美元。全球约430家ECMO中心，主要在美国和欧洲，年开展1.3万例；国内目前有260个ECMO中心，约400台设备，年开展约4000例，测算市场约2.4亿元，其中迈柯唯市占率约70%，索林和美敦力紧随其后；而国内三甲医院1442家，ICU病床5万家，测算三甲医院都配置ECMO后，ECMO国内每年市场约18亿元（终端）。

华泰证券研报称，茅台终端需求旺盛，今年“金九银十”传统消费旺季，我国白酒行业呈现出量价齐升态势，以贵州茅台为代表的高端白酒马太效应凸显，市场一批价和终端零售价持续提升。研报认为，茅台旺盛的终端需求为其全年的业绩保驾护航，公司业绩或将持续较快增长。华泰证券给予茅台股票目标价范围为1251.60元~1323.12元，维持“买入”评级。

今年7月融创中国曾对外发布业绩预增公告，公告显示，上市公司拥有人应占溢利较去年同期大幅增长超过200%，溢利增长主要源自上半年销售物业交付面积大幅增长及香港财务报告准则第15号的影响，使得本期收入较去年同期增长超过200%。并且，融创中国上半年毛利率也较去年同期及去年全年进一步提升。